automat. Ja, det är en knepig fråga för en del av oss som kör bil och har en bil, vilket är bäst att ha kan man fråga många gånger och det beror på vem man frågar. Själv kör jag en manuell växlad bil för jag tog körkort för det men visat sig nu att det är svårare att få tag på en sådan om man har vissa krav på utrustning. Det är en aning svårare att köra den manuella då det är mera moment som man ska hålla på med för att det ska bli en bra körning jämfört med att köra den automatväxlade för den sköter sig mest själv.
Asch, ner med kopplingen ordentligt och lägg i ettan för att sedan hitta det där dragläget så bilen börjar rullar framåt och efter cirka två billängder kan du lägga i tvåan för att efter 2 - 3 billängder lägga i trean och sedan fortsätter du på samma sätt till du kommit in i den växel du ska ha. Javisst ja, fyrans växel används sällan kanske man ska nämna men i en del bilar säger datorn åt dig att du ska växla ner och upp till fyran, en sak som du själv måste besluta om eller?
Automatväxel lite enklare att hantera kanske man ska säga, tryck ned bromsen och lägg i "R" för att backa och ja, "R" betyder reverse som betyder backa på svenska. Tryck ned bromsen och lägg i "D" som betyder drive och sedan är det bara gasa och köra iväg så som du brukar göra. Vänster fot används inte alls i körningen utan du kan köra automat som enbent och det är ju bra. Jag har kört automat ett tag då min egen bil inte varit tillgänglig och lite mera kompis till det har jag blivit men det är inte som att köra manuell.
Oj, har man tagit körkort för automat så har man inte körkort brukar jag säga för det är inte riktigt som att köra bil men måste även inse att det snart inte går att gå in på bilfirma för att köpa en bil hur som helst om du vill ha manuellt. Det kan vara bra att ha tagit kortet för manuell men sedan köra automat då det finns en del yrken som kräver detta.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar